|
|
Mazouttank
Dubbelwandige mazoutciterne Eco fuel tank
De dubbelwandige gebrevetteerde mazouttank, vervaardigd uit gladde, gegoten beton met ingestorte HDPE-lining
is geconcipieerd om bovengronds of ondergronds te plaatsen. Conform "Vlarem II" met prototypekeuring AIB Vinçotte.
Het conformiteitattest vergezelt de levering van de mazouttank.
De dubbelwandige mazouttank is gemaakt in één kuip. Wand en bodem van de mazouttank zijn vervaardigd uit één stuk
en bestaat uit een dubbele wand:
- betonwand van minimum 12 centimeter
- ingestorte hoogwaardige HDPE-lining van 3 mm met T-gri = oliebestendig
De betonkwaliteit van de mazouttank is B45. Voor het vervaardigen van de mazouttank gebruikt men uitsluitend
Benor gekeurde grondstoffen en materialen. Attesten ter staving vergezellen de levering. De dekplaat van de mazouttank
wordt aan de onderzijde eveneens voorzien van een hoogwaardige HDPE-lining die oliebestendig is met T-grip. De verbinding
tussen de HDPE-lining van de dekplaat en kuip wordt verwezenlijkt door middel van extrusielassen. Een dichtheidscontrole
wordt uitgevoerd door middel van een vonktoestel. Het deksel van de mazouttank is standaard voorzien van drie aansluitingen
van 2 inch en een overvulbeveiliging. Zij weerstaat aan een grondbelasting van 50 tot 80 cm grond. Er is geen
lekdetectie nodig, behoudens in waterwinningsgebieden. Het identificatienummer en het prototypenummer 00/94933/1/96HR03
is aangebracht op het metalen deksel van de mazouttank ter plaatse van de vulleiding.
|
Inhoud
|
Gewicht
|
Diam. Uitw.
|
Hoogte Uitw.
|
|
2280 liter
|
3540 kg
|
1630 mm
|
1770 mm
|
|
3000 liter
|
4450 kg
|
1810 mm
|
1940 mm
|
|
4300 liter
|
5950 kg
|
2060 mm
|
2110 mm
|
top
Voordelen van de mazouttank
Duurzaam
De eerste dubbelwandige mazouttank met gratis omniumverzekering van AG/FORTIS
Tijd- en kostenbesparend
- Snelle plaatsing
- Eenvoudige aansluiting
- Geen bodemplaat nodig
Omwille van het concept:
- Geen roestvorming mogelijk
- Geen condensatie tussen de 2 wanden mogelijk
- Geen lekdetectie nodig
- Geen bestrijking met bitumenemulsie nodig
top
Wetgeving in verband met de mazouttank
De Vlarem 2 wetgeving voor stookolietanks tot 5.000 liter is van toepassing sinds 1 augustus 1995.
Alle installaties geplaatst na deze datum worden beschouwd als nieuwe installaties.
Enkelwandige tanks moeten in een opvanglade of inkuiping geplaatst worden. Dubbelwandige tanks met lekdetectie mogen
zonder inkuiping of opvanglade geplaatst worden.
Ieder reservoir dient uitgerust te zijn met een overvulbeveiliging en een bewijs van conformiteit van de mazouttank.
Het reservoir dient geplaatst te worden door een gemachtigd installateur of onder toezicht van een erkend technicus.
Deze laatste levert een verslag van de correcte plaatsing van de mazouttank aan de exploitant.
U dient in het bezit te zijn van:
- Een certificaat van de tankconstructeur. Dit is een prototypekeuring die de gegevens van de tank bevat
(merk, materiaal, type, capaciteit, enzovoort van de mazouttank).
- Een groene dop met het erkenningsnummer van de technicus of gemachtigde installateur, het jaartal, de maand
van plaatsing, alsook de uiterlijke datum van de volgende controle. Deze wordt bij de vulleiding van de
mazouttank aangebracht.
- Een conformiteitsattest van plaatsing van de mazouttank.
De eigenaar/exploitant maakt melding, binnen de maand na plaatsing, van de mazouttank bij AMINAL afdeling Water.
Het meldingsformulier van de mazouttank mag door de exploitant zelf opgesteld worden.
Dit formulier bevat alle gegevens betreffende de mazouttank alsook de plaatsbepaling ervan. Een kopie van het
conformiteitsattest van plaatsing en een certificaat van de mazouttank dienen eveneens mee te worden opgestuurd.
Metalen en prefab betonnen mazouttanks dienen uiterlijk 6 jaar na plaatsing gecontroleerd te worden, vervolgens
om de 3 jaar.
Van deze termijn kan afgeweken worden bij gebruik van een erkende controlemethode die toelaat de kwaliteit en
levensduur van de mazouttank in te schatten.
top
Plaatsingsvoorschriften van de mazouttank
- De mazouttank dient geplaatst te worden in een op voorhand uitgegraven kuil voorzien van een voldoende
draagkrachtige fundering.
- Voor particulieren geldt in Vlarem II Art. 6.5.3.3: "Ingegraven houders bevinden zich op tenminste één meter
van de grenzen van de percelen van derden en op meer dan 75 cm van ondergrondse constructies die niet tot
de opslaginstallatie behoren. De onderlinge afstand tussen de houders bedraagt minstens vijftig centimeter."
Voor bedrijven geldt in Vlarem II Art. 5.17.2&3: "De afstand tussen de houder en de grenzen van de
percelen van derden dient ten minste 3 meter te bedragen. De afstand tussen de houder en de kelderruimte
van eigen bedrijfsgebouwen, dient tenminste 2 meter te bedragen. De afstand tussen de houder en de muur
van eigen bedrijfsgebouwen dien tenminste 0,5 m te bedragen. De afstand tussen de houder P3- en of P4
producten die geen deel uitmaken van een verdeelinstallatie, en de grenzen van de perselen van derden
dient ten minste 1 m te bedragen."
- Het plaatsen van de mazouttank dient te gebeuren met een aan de belasting aangepaste kraan en aangepast
hijsmateriaal.
- Bij waterzieke gronden is de bronbemaling ten laste van de opdrachtgever.
- Bij plaatsing van de mazouttank door onze zorgen dient de werfweg goed bereikbaar en berijdbaar te zijn. De vrachtwagentot
moet tot tegen de bouwput kunnen rijden.
- Eventueel op de metsen mangaten en hermetisch gesloten deksels zijn ten laste van de opdrachtgever, waarbij
rekening wordt gehouden met de bepaling in Vlarem II Art. 6.5.3.1. "Het hoogste punt van ingegraven houders
moet minstens vijftig centimer onder het maaiveld liggen."
- Eventuele bevestigingsvoorzieningen en dergelijke mogen nooit in de prefab mazouttanks geboord worden.
- Na de plaatsing dient er rond de ingegraven mazouttank aangevuld te worden met inert materiaal dat geen gevaar voor
beschadiging of aantasting van de prefabbeton tot gevolg kan hebben.
- Indien de mazouttank geplaatst wordt in een zonde waar het grondwater gelijk of hoger staat dan het maaiveld, kan men
in een betonplaat op het deksel storten van 20 cm dikte. Bij twijfel kan men ons steeds raadplegen voor eventuele
aanbevelingen.
- Het plaatsen van roerende of onroerende lasten boven een ingegraven houder dient vermeden te worden. Indien dit toch
gebeurt moeten alle maatregelen genomen zijn om beschadigingen aan de houder te voorkomen o.a. door een voldoende
draagkrachtige afdekking die de lasten (met uitzondering van het eventuele opvullings- en afdekkingsmateriaal) niet
overdraagt op de houder.
- De aanvraag van de vereiste milieuvergunning en de controle is ten laste van de exploitant.
- Alle uitbatingsvoorwaarden voor de tanks zijn ten laste van de opdrachtgever cf. Vlarem II Art. 5.17.2.7
en Art. 6.5.4.1.
- De mazouttanks mogen enkel dienst doen als houder voor P3- en P4-producten voor de verwarming van gebouwen.
- Garanties en verantwoordelijklheid gelden voor het product zelf, gebruikt voor zijn gewone bestemming. De
opdrachtgever staat in voor de gegevens en specificaties van de bestelde goederen. Concipiëring of inpassen
van het product in een concept, installatie of werf geschiedt onder uitsluitende verantwoordelijkheid van de
opdrachtgever.
top
Garantievoorwaarden mazouttank
- Alle geleverde producten worden gewaarborgd tegen oliedichtheid indien de mazouttank geleverd en geplaatst
is volgens de regels van de kunst.
- De garantie op de mazouttank heeft enkel betrekking op fabricagegebreken.
- De waarborg houdt in dat:
* de herstellingskosten ten laste worden genomen
* er wordt een nieuwe mazoutciterne ter beschikking gesteld indien er geen herstelling mogelijk is, op
voorwaarde dat de schade aan de mazouttank optreedt binnen de 10 jaar vanaf de leveringsdatum en geen
gevolg is van externe oorzaken.
- Binnen de garantietermijn, waarvan sprake in het vorige punt, is de bouwheer verplicht om bij lekkage zo snel
mogelijk ons hiervan in kennis te stellen en mede te werken aan het opsporten van de oorzaak. Tevens is de
bouwheer verplicht de eventuele schade te beperken.
Bij niet-naleving van deze voorwaarden vervalt de garantie.
- De garantieverplichting is verzekerd bijde nv Fortis Corporate Insurance, met maatschappelijke zetel te
Amstelveen, Nederland en Belgische exploitatiezetel te 1000 Brussel, Emile Jacqmainlaan 53 onder de volgende
voorwaarden:
- Begunstigde: de bouwheer, nl. de fysische of rechtspersoon voor wiens rekening de leveringen
worden uitgevoerd en die eigenaar is van de goederen en alle anderen die er eigenaar zouden van worden.
- Duur van de waarborg: 10 jaar vanaf de levering, met aanvang maximum 3 maand na
productie.
- Vergoeding: de herstelling of indien nodig de levering van een nieuwe mazouttank, doch met als
maximum de aangegeven waarde voor de verzekering.
- Eigen risico: de bouwheer draagt een eigen risico van 250,00 EUR indien om welke reden ook
bouwmaterialen nv G. Vinckier zou ophouden te bestaan.
- Voorwerp van de verzekering: de maatschappij garandeert aan de bouwheer de financiële
schadeloosstelling voor schade aan het door de garantie gedekt product omwille van fabricagefout aan
de productie, die zou kunnen voorkomen en die resulteert in een gebrek aan de oliedichtheid. Het
gebrek aan oliedichtheid moet vastgesteld worden na levering van de mazouttanks en worden aangegeven
gedurende de garantieperiode.
Deze voorwaarden zijn ondergeschikt en doen geen afbreuk aan de polisvoorwaarden, die de rechten en
verplichtingen van de partijen regelen.
top
Mazouttanks ondergronds en bovengronds polyethyleen
De mazouttanks in polyethyleen zijn slechts enkele jaren bestand tegen UV stralen. Daarom is het aangewezen een
afdak of afscherming te voorzien bij het plaatsen van mazouttanks in polyethyleen bovengronds.
Bovengrondse enkelwandige mazouttank in polyethyleen
De mazouttanks zijn allemaal voorzien van warm gegegalvaniseerde banden. De mazouttanks zijn voorzien van vier
aansluitingen van 2" F. Deze kunnen naar wens gebruikt worden voor aansluitingen zoals ledigen, ontluchten, vullen
enzovoort. Er is onderaan aan de mazouttank geen mogelijkheid voor een aansluiting.
Er zijn sets te verkrijgen om ze te gebruiken voor opsloag van stookolie voor de verwarmingsketel, namelijk:
- Grondeenheid: dit is een set om, bij gebruik van eeen tank of voor de eerste tank van een set,
de mazouttank gelijktijdig te kunnen ledigen, ontluchten en vullen. OPGELET: je kan maximum vijf
mazouttanks koppelen. Indien er meer mazouttanks gekoppeld worden, zullen ze niet even vol of leeg zijn
bij vullen of ledigen
- Uitbreiding 1000-2000: dit is een set om de volgende mazouttank te koppelen aan het vulsysteem,
verluchtingssysteem en leegzuigsysteem van de eerste mazouttank. Bij gebruik van deze uitbreiding moeten de
afsluitstukken (eindstukken) gebruikt worden die in de grondeenheid zitten. Per extra mazouttank heb je een
uitbreiding nodig (voorbeeld 4 tanks is 1 grondgebied en 3 uitbreidingen)
- Uitbreiding 2500-4000: dit is hetzelfde als bij de uitbreiding 1000-2000, behalve dat de lengte van de
verbindingsstukken iets meer is, omdat de mazouttanks vanaf 2500 liter breder zijn dan tot 2000 liter.
|
Inhoud
|
Hoogte
|
Breedte
|
Lengte
|
Gewicht
|
|
1100 liter
|
1m35
|
76 cm
|
1m53
|
55 kg
|
|
1500 liter
|
1m73
|
76 cm
|
1m53
|
80 kg
|
|
2000 liter
|
1m69
|
76 cm
|
2m10
|
110 kg
|
|
2500 liter
|
1m61
|
99,5 cm
|
1m87
|
115 kg
|
|
3000 liter
|
1m61
|
99,5 cm
|
2m23
|
165 kg
|
|
4000 liter
|
1m88
|
99,5 cm
|
2m43
|
235
|
|
De afmetingen zijn informatie, wijzigingen voorbehouden!
|
top
Ondergrondse, enkelwandige mazouttanks in polyethyleen
De ondergrondse enkelwandige mazouttanks zijn voorzien van grote verstevingsribben. Deze mazouttanks hebben vier
aansluitingen van 2" F. Deze kunnen naar wens gebruikt worden voor aansluitingen zoals ledigen, ontluchten, vullen
enzovoort. Een gecombineerde electrische overvulbeiliging met leegzuig en retour is stadndaard meegeleverd, alsook
een mechanische volumemeter. Een PE lekbak is op de mazouttank gelast, en doet eveneens dienst als verhoog. Hij kan
aangepast worden in de hoogte. Er is onderaan aan deze mazouttank geen mogelijkheid voor een aansluiting. De
ondergrondse, enkelwandige mazouttank bestaat in 2950 liter en 4950 liter.
top
Bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen
Deze mazouttanks zijn vervaardigd uit een binnentank van polyethyleen, omhuld door een polyethyleen buitentank.
Tussen de wanden van de dubbelwandige mazouttank is er een ruimte, die, bij een lek in de binnentank, of insijpeling
van regen, de vloeistof opslaat. De bovengrondse dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen zijn standaard voorzien van
de nodige aansluiting:
- een unit met een electrische overvulbeveiliging alsook een aansluitcombinatie voor leegzuig en retour.
- een aansluiting 2" voor het vullen.
- een verluchting.
- mechanische volumemeter.
Als optie kan een lekdetectie bekomen worden.
De bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen bestaan in 2500, 3300 en 5000 liter.
top
Bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen inclusief pomp met slang en pistool
De bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen inclusief pomp met slang en pistool zijn dezelfde
als de bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen, maar met volgende verschillen:
- De bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen inclusief pomp met slang en pistool zijn voorzien
van een pompunit met volgende eigenschappen: monofasige palettenpomp voorzien van by-pass en ingebouwde filter.
Uitgerustmet elektrisch snoer en stekker. Maximum debiet +/- 3000 liter per uur. Roestvrijstalen body.
Mechanisch telwerk, 4 meter mazoutslang 3/4", automatisch afslagpistool met draaikoppeling.
- In plaats van een gecombineerde electrische overvulbeveiliging met leegzuig en retour, zijn ze voorzien
van enkel een electrische overvulbeveiliging.
Als optie kan lekdetectie bekomen worden.
top
Lekdetectie voor bovengrondse, dubbelwandige mazouttanks in polyethyleen
De lekdetectie bestaat uit een schakelcontact dat tussen de twee wanden gemonteerd is en een ingegoten schakeling die op de
buitenwand gemonteerd is. De schakeling is voorzien van een drukknop en twee leds.
Indien er een lek ontstaat in de binnenste tank, of er komt water van buitenaf tussen de twee wanden, gaat het
schakelcontact toe. Hierdoor gaat de rode led fuel-alarm branden. Door op de drukknop te duwen kan je nagaan of de
batterij nog voldoende is: als het groene lampje batt.OK aan gaat is de batterij nog voldoende.
top
top
|